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Safran Landing Systems和SLM Solutions已经成功测试了选择性激光熔化技术，为bizjet飞机生产了一个前起落架部件。
前起落架部件是将载荷从机轮传递到飞机结构并在起飞后缩回的部件。据说，这种新设计的3D打印部件可以实现雄心勃勃的阻力和减轻重量的目标，并且已获得飞机着陆和制动系统制造商的专利。
为了证明使用金属增材制造来生产此类零件的可行性，SLM 800平台生产了455 × 295 × 805毫米的钛组件。这两家公司认为这是“世界上第一次对这种尺寸的部件进行设计”，该部件被重新设计为金属3D打印，可节省约15%的重量，同时还减少了整个生产过程的时间。
Safran Landing Systems选择SLM 800机器，是因为其垂直延伸的外壳结构、四激光配置、专利气体流量和永久过滤器有助于确保可靠性。钛因其优异的力学性能和天然的抗腐蚀性能而被选为最合适的材料。
Safran Landing Systems增材制造项目负责人Thierry Berenger评论道:“我们之所以选择SLM Solutions作为合作伙伴，是因为他们的专业技术和SLM 800机器在尺寸和可靠性方面完全符合我们的要求。”
SLM Solutions全球服务与解决方案执行副总裁Gerhard Bierleutgeb补充说：“增材制造可通过快速提供测试零件来节省认证和认证阶段的时间。我们能够在几天内用SLM 800生产主要配件，而在锻造过程中则需要几个月。”
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