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“3D打印使我们能够设计和创建传统方法无法实现的组件。”
总部位于新西兰的轨道车制造商Rodin Cars正在使用3D Systems公司的金属增材制造技术，为其即将发布的超级跑车Rodin FZero生产数百个定制零件，其中包括一款史无前例的8速顺序变速箱。
该公司生产单座、开轮的高性能车辆，其设计速度比现代F1赛车要快。在 3D Systems DMP Factory 500 上制造的 3D 打印钛齿轮箱具有液压控制的差速器，据说结构紧凑、重量仅为 68 公斤、坚固耐用。
Rodin Cars的创始人David Dicker说:“3D打印使我们能够设计和制造传统制造方法无法实现的组件。对于Rodin FZERO变速箱，我们在重量和耐久性方面有特定的标准。由于如此大的组件需要的尺寸和质量，因此只能在 3D Systems 的 DMP Factory 500 机器上打印。我们无法找到另一个AM供应商谁能够提供类似的解决方案，以满足我们的需求，印刷质量，容量，测试设施，并持续技术支持。”
Rodin在2019年发布了它的第一辆轨道车，Rodin FZed采用了由英国工程公司里卡多设计的变速箱。团队随后进行了18个月的合作，与位于科罗拉多州利特尔顿和比利时鲁汶的3D Systems创新小组(AIG)的成员合作开发用于FZero开发具有特定传动比和液压控制差速器的新变速箱，由于其内部通道和2mm薄壁和安装结构，只能使用AM生产。该设计首先在鲁汶的 3D Systems 进行 3D 打印优化，然后转移到 Rodin Cars 进行全面生产，最近在内部引入了 DMP Factory 500 系统，与 Rodin 当前的 3D Systems SLS 和 SLA 能力一起用于生产制造零件和工具。
3D Systems运输和赛车部门负责人Kevin Baughey表示:“增材制造使行业领导者能够突破限制，脱颖而出。作为一家高科技、高性能的汽车制造商，Rodin Cars为客户提供无与伦比的汽车。这是一个光辉的例子，说明了增材制造不仅可以制造出传统方法无法制造的部件，还可以制造出更轻、更耐用、更漂亮的汽车。这是设计艺术与高性能汽车和赛车科学的融合。”
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