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Sakuu Corporation(前身为KeraCel Inc.)宣布推出用于电动汽车电池的工业级 3D 打印系统。
该公司认为其打印技术是一个突破性的过程，将解锁电动车和电动汽车的主流应用，因为它解决了成本、性能、范围和可持续性方面的挑战。
Sakuu的增材制造技术融合了粉末层和喷射材料沉积技术，在单层能力中使用多种材料来制造零件。它结合了陶瓷和金属，以及Sakuu的PoraLyte支持材料，消除了部件悬空的限制，能够创建具有内部通道和空腔的设备。Sakuu的这项技术能够提供具有薄单片层和完美的界面的高能量密度的固态电池(SSBs)。
据称，Sakuu 增材制造平台能够快速、大批量地生产3D打印的SSB，其容量相同，但尺寸只有锂离子电池的一半，重量只有其三分之一。由此产生的KeraCel品牌SSB减少使用了30%-50%的材料，这些材料在当地采购可以降低生产成本并提供可持续发展的优势。由于该技术的 "粉末到粉末过程"，陶瓷和金属的可回收性据说比传统方法更容易，不需要提取石墨，也没有聚合物就意味着没有焚烧或掩埋。
同时，根据Sakuu的说法，该技术以“工业速度”构建复杂功能设计的能力应该会很容易转移到跨行业的一系列应用程序，但该公司将先把重点放在两、三和四轮电动汽车市场。其他潜在的市场包括航空航天和汽车的传感器和电动马达，消费电子的电源箱和散热器，以及医疗的病原体检测器和微流控设备。
Sakuu Corporation创始人、首席执行官兼董事长Robert Bagheri说："尤其在电动车市场，我们认为这是一个具有里程碑意义的成就，它可以改变消费者对电动车的采用。SSB是一项神圣的技术，但它们的制造难度和成本都很高。通过利用独特的、可扩展的增材制造工艺的灵活性和效率提升能力，能使电池制造商和电动汽车公司克服这些基本的痛点。”
"此外，采用它作为首选技术，这些用户也从我们的增材制造平台提供的更广泛的机会中受益，即享受按需、本地化生产的能力，这可以帮助推动更有效的制造业务和更短的供应链。"
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