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在MakerBot METHOD X 3D打印的虚拟相机舱
NASCAR Cup赛车队Leavine Family Racing正在利用MakerBot的METHOD X 3D打印系统生产一些汽车零部件。
赛车队以前20名的成绩完成了2020年NASCAR Cup系列赛赛季，并在2011年至2020年期间与第95号丰田凯美瑞(Toyota Camry)进行了比赛。通过使用3台METHOD X，该团队额外制造了假相机吊舱和进气管等部件，从而减少了时间和成本。
Leavine Family Racing首次采用了增材制造技术，作为一种制作英寸宽的冰球的廉价方法，这些冰球用于填补赛车上的分动器的孔洞。虽然之前车队从供应商那里购买了这些部件，但通过用PLA材料3D打印，车队每年能节省2万-2.5万美元。随后，团队尝试了原型设计和夹具应用，然后将MakerBot METHOD X引入内部，探索终端组件的应用。
凭借MakerBot METHOD X的热塑性材料组合和机器在高温下的打印能力，团队成功地打印出了安装在汽车尾部的假相机吊舱。现场制造这些部件意味着车队在车身制造过程中无需将可用于比赛的部件从车上取下，从而节省了大量时间。同时，进气管道采用MakerBot尼龙碳纤维打印，以利用其高强度和热性能的能力，并良好地保证了新鲜空气进入车内，帮助优化汽车的性能。
Leavine Family Racing团队表示，尽管他们倾向于外包生产，但还是选择了MakerBot METHOD X来利用这些功能来制造。
Leavine Family Racing的副总裁Michael Leavine评论道："我们的团队有了新的想法，新的用途，我们对3D打印的使用也从此扩大了。它成为我们的日常事情，我们的打印机不断地运行。我们没有想到3D打印会成为我们生产中不可或缺的一部分。我们通常不会自己生产零件，都是从供应商那里购买。但后来，我们能够自己制造零件，这让我们看到了如何更好、更快、更便宜、更高效地做事。能够在公司内部控制生产过程，而不必管理同时有其他客户需求的外包供应商，这一点至关重要。我们能够控制从工艺到零件质量等一切。"
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